9 fallos comunes y soluciones para bombas autocebantes Las noticias de hoy tratan de responder preguntas comunes sobre bombas autocebantes Si necesita alguna de estas bombas, también puede consultar precios en Anhui Shengshi Datang También ofrecemos otras bombas como bombas magnéticas y bombas centrífugas , ofreciéndole los precios más competitivos. Una bomba autocebante es un tipo de bomba centrífuga con cierta capacidad de extracción de gas en condiciones de succión. Combina principalmente el principio de mezcla de gas y líquido con la estructura única de la bomba para extraer gas, logrando un cierto nivel de vacío en la tubería de succión, lo que permite la función centrífuga. A continuación se presentan las fallas más comunes y sus soluciones para las bombas autocebantes. 1. Ruido excesivo de la bomba autocebante Causa: La altura de la bomba insuficiente impide que la bomba extraiga agua del pozo, lo que produce ruido fuerte. Solución: Reemplace la bomba por una que tenga la altura adecuada y mayor potencia para resolver el problema de ruido. Causa: La fuga o entrada de aire en la tubería entre el nivel del agua del pozo y el tanque de presión permite la entrada de aire, lo que provoca ruido. Solución: Revise nuevamente la tubería y las conexiones para detectar fugas y vuelva a sellarlas o reemplazarlas si es necesario. 2. La bomba autocebante no arranca Primero, revise la fuente de alimentación: asegúrese de que las conexiones estén seguras, los interruptores estén correctamente conectados, los fusibles estén intactos y, en el caso de la alimentación trifásica, confirme que no falte ninguna fase. Si hay circuitos abiertos, mal contacto, fusibles fundidos o pérdida de fase, identifique la causa y repárela de inmediato. A continuación, inspeccione si hay fallas mecánicas en la propia bomba, como: a. El empaque está demasiado apretado o hay residuos que bloquean el impulsor y el cuerpo de la bomba. b. Eje de bomba, cojinetes o anillos de desgaste oxidados. do. Eje de bomba severamente doblado. Solución: Afloje el empaque, limpie el canal guía de agua, desmonte la bomba para eliminar residuos u óxido y enderece o reemplace el eje de la bomba si es necesario. 3. Sobrecalentamiento de la bomba autocebante Causa: a. Daño en el cojinete. b. Juego insuficiente en los rodamientos o en la cubierta del soporte. do. Eje de bomba doblado o desalineado. d. Cinturón demasiado apretado. mi. Falta de lubricación o aceite de mala calidad. F. Orificios de equilibrio obstruidos en el impulsor, lo que provoca desequilibrio y aumento del empuje. Solución: a. Reemplazar cojinetes. b. Agregue calzas entre el soporte y la carcasa del cojinete. do. Enderece el eje de la bomba o realineelo. d. Ajustar la tensión de la correa. mi. Agregue grasa limpia (llenando aproximadamente el 60% del espacio del cojinete). F. Limpiar bloqueos en orificios de equilibrio. 4. Problemas relacionados con el motor Asunto: No hay respuesta después de conectar la energía. Causa: Generalment...
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