Análisis y solución de siete fallos comunes en bombas sumergibles de acero inoxidable

Análisis y solución de siete fallos comunes en Bombas sumergibles de acero inoxidable

Las bombas sumergibles de acero inoxidable se utilizan ampliamente en aplicaciones de drenaje en industrias como la farmacéutica, la protección del medio ambiente, la alimentación, la química y la energía debido a su resistencia a la corrosión, higiene, eficiencia energética, respeto al medio ambiente, diseño antiobstrucción, alto caudal y fuerte capacidad de paso.

I. Causas y soluciones para flujo insuficiente o falta de salida de agua durante el funcionamiento:

1. La bomba está instalada a una altura excesiva, lo que resulta en una profundidad de inmersión insuficiente del impulsor y una reducción del caudal de agua. Controle la desviación admisible en la altura de instalación y evite ajustes arbitrarios.

2. La bomba gira en sentido contrario. Antes de realizar la prueba de funcionamiento, haga funcionar el motor sin carga para asegurar que su sentido de rotación coincida con el de la bomba. Si esto ocurre durante el funcionamiento, compruebe si la secuencia de fases de alimentación ha cambiado.

3. La válvula de salida no abre. Inspeccione la válvula y realice el mantenimiento periódico.

4. La tubería de salida está bloqueada o el impulsor está obstruido. Elimine las obstrucciones en la tubería y el impulsor, y elimine periódicamente los residuos del depósito.

5. El anillo de desgaste inferior de la bomba está muy desgastado o obstruido con residuos. Limpie los residuos o reemplace el anillo de desgaste.

6. El líquido bombeado tiene una densidad o viscosidad excesivamente alta. Identifique y aborde la causa de los cambios en la calidad del agua.

7. El impulsor está suelto o dañado. Refuerce o reemplace el impulsor.

8. En el caso de varias bombas que comparten una tubería común, no se ha instalado una válvula de retención o esta está mal sellada. Investigue la causa e instale o reemplace la válvula de retención.

II. Causas de vibración anormal e inestabilidad durante el funcionamiento:

1. Los pernos de anclaje de la base de la bomba están flojos o no están apretados uniformemente. Apriete todos los pernos de anclaje uniformemente.

2. La tubería de salida carece de soporte independiente, lo que transmite vibraciones a la bomba. Proporcione un soporte independiente y estable para la tubería de salida a fin de evitar que la brida de la bomba soporte peso.

3. El impulsor está desequilibrado, dañado o mal instalado. Repárelo o reemplácelo.

4. Los cojinetes superiores o inferiores de la bomba están dañados. Reemplace los cojinetes.

III. Causas de corriente excesiva, sobrecarga del motor o sobrecalentamiento:

1. El voltaje de funcionamiento es demasiado bajo o demasiado alto. Verifique el voltaje de la fuente de alimentación y ajuste el voltaje de salida.

2. Hay fricción entre los componentes dinámicos y estáticos dentro de la bomba o entre el impulsor y el anillo de sello. Identifique la ubicación de la fricción y resuelva el problema.

3. La baja altura de elevación y el alto caudal provocan un desajuste entre la potencia del motor y las características de la bomba. Ajuste la válvula para reducir el caudal, asegurándose de que la potencia del motor se ajuste a los requisitos de la bomba.

4. El líquido bombeado tiene alta densidad o viscosidad. Investigue la causa de los cambios en la calidad del agua y ajuste las condiciones de funcionamiento de la bomba.

5. Los cojinetes están dañados. Reemplace los cojinetes en ambos extremos del motor.

IV. Causas y soluciones para la baja resistencia de aislamiento:

1. Los terminales del cable de alimentación se sumergieron durante la instalación o los cables de alimentación/señal se dañaron, lo que permitió la entrada de agua. Reemplace los cables o las líneas de señal y seque el motor.

2. El sello mecánico está desgastado o mal instalado. Reemplace los sellos mecánicos superior e inferior y seque el motor.

3. Las juntas tóricas se han desgastado y han perdido su eficacia. Reemplace todas las juntas tóricas y seque el motor.

V. Causas y soluciones para fugas visibles de agua en conexiones de tuberías o bridas:

1. La tubería en sí tiene defectos y no fue probada a presión.

2. La conexión de la junta en la unión de la brida se manipuló de forma incorrecta.

3. Los pernos de la brida no se apretaron correctamente.

Repare o reemplace las tuberías defectuosas. Realinee las tuberías muy desalineadas y reconéctelas, asegurándose de que los pernos estén bien insertados y apretados. Tras la instalación, realice pruebas sistemáticas de presión y fugas. Reemplace los componentes según sea necesario.

VI. Fugas internas en bombas sumergibles de acero inoxidable:

Fuga en el bomba sumergible Puede provocar daños en el aislamiento, inmersión de los cojinetes, activación de alarmas y apagado forzado.

Causas principales: Daños en los sellos dinámicos (sellos mecánicos) o estáticos (sellos especiales para entradas de cables, juntas tóricas) que causan fugas, o daños en los cables de alimentación/señal que permiten la entrada de agua. Alarmas como las de inmersión en agua, fugas o humedad pueden provocar la parada.

Antes de la instalación, inspeccione la calidad de todos los componentes de sellado. Asegúrese de que todas las superficies de sellado hagan contacto correctamente durante la instalación. Antes de la operación, verifique la resistencia de aislamiento fase a fase y de tierra del motor, así como el funcionamiento de todos los sensores de alarma. Si se producen estas fallas durante la operación, reemplace todos los sellos y cables dañados y seque el motor. No lo reutilice. .

VII. Rotación inversa de la bomba después del apagado:

1. La rotación inversa después del apagado se debe principalmente a un mal funcionamiento de las válvulas de retención o válvulas de aleta en la tubería de salida.

2. Solución de problemas: Antes de la instalación, inspeccione las válvulas de retención para comprobar su correcta dirección y asegúrese de que la válvula de mariposa esté alineada y funcione con flexibilidad. Revise periódicamente las válvulas de retención o de mariposa durante el funcionamiento, reparando o reemplazando las piezas dañadas. Utilice válvulas de retención o de mariposa de alta calidad.

Bienvenidos todos a visitarnos e inspeccionarnos. Anhui Shengshi Datang .