Cómo prevenir la corrosión de las bridas en bombas magnéticas fluoroplásticas

Bombas magnéticas de fluoroplásticoReemplace los sellos dinámicos con sellos estáticos, manteniendo los componentes del flujo completamente sellados. Esto Resuelve los problemas de fugas, chorros y goteos que no se pueden evitar con sellos mecánicos en otras bombasLa bomba magnética está fabricada con plásticos de ingeniería, cerámica de corindón y acero inoxidable, materiales resistentes a la corrosión y de alta resistencia. Por lo tanto, ofrece una buena resistencia a la corrosión y previene la contaminación del fluido transportado. La bomba magnética tiene una estructura compacta, una apariencia atractiva, un tamaño compacto, un bajo nivel de ruido, un funcionamiento fiable y un mantenimiento sencillo.

Si no se toman medidas de protección para la brida delbomba magnética de fluoroplásticoSi se expone a un entorno corrosivo o a una atmósfera industrial contaminada, la corrosión será muy rápida. Además, debido a la compleja forma geométrica de la conexión de brida, es propensa a la corrosión por intersticio entre las dos caras de la brida y a la corrosión galvánica entre diferentes metales, lo que dañará gravemente la integridad del sistema de tuberías. Entonces, ¿cómo pueden las conexiones de brida prevenir la corrosión?

1. Soluciones mecánicas: principalmente mediante el uso de cubiertas protectoras y abrazaderas para sellar los espacios entre las bridas y sus caras, generalmente de acero inoxidable o plástico con tiras de sellado de goma. Este método de protección es menos flexible y requiere el almacenamiento de cubiertas o abrazaderas que se ajusten perfectamente al tamaño de las distintas bridas.
2. Soluciones termoplásticas: Los termoplásticos son esencialmente un tipo de polímero fusible ceroso calentado a alta temperatura, que se pulveriza sobre la superficie del material base mediante equipos profesionales. La ventaja de este método de protección es que se puede volver a fundir y reutilizar, lo que ahorra costos. Sin embargo, este método aún requiere trabajo en caliente, equipos profesionales y servicios de construcción. Si bien se puede reutilizar, no es fácil abrirlo y sellarlo durante el mantenimiento.
3. Soluciones anticorrosivas con cinta o cinta semisólida: Las cintas enrolladas (como las de vaselina, cera o vendas de polímero elástico) se protegen enrollándolas sobre la superficie del material base. Gracias a la buena resistencia al agua de los polímeros semisólidos, este método de protección proporciona una protección anticorrosiva fiable.
4. Soluciones de pintura de mantenimiento: La pintura de mantenimiento es una película dura que se adhiere directamente al material base, generalmente recubrimientos de epoxi o poliuretano. La brida presenta muchas esquinas y bordes. Debido al efecto de adelgazamiento de los bordes, los sistemas de pintura convencionales dificultan cubrirlos eficazmente. Si bien espesar el recubrimiento solucionará el problema de la protección de los bordes, también sellará los sujetadores e impedirá su desmontaje durante el mantenimiento posterior. Además, el uso del perno dañará el recubrimiento, por lo que deberá repintarse después del mantenimiento.
5. Soluciones de bolsas de sellado de polímero: La bolsa de sellado puede envolver completamente la brida. Está compuesta por polímeros de baja permeabilidad, vapores inhibidores de corrosión y desecantes. Es fácil de instalar, pero los dos extremos de la bolsa solo se sellan con cinta adhesiva en lugar de usar una unión mecánica duradera y eficaz. Existe una amplia área de vapor dentro de la bolsa, que facilita la acumulación de agua, y el inhibidor de corrosión también se consumirá con el tiempo.